Toulouse a toujours compté dans l'histoire de France. Capitale de l'Aquitaine mérovingienne, affaiblie ensuite par la croisade albigeoise, elle connaît un vrai « siècle d'or » grâce à l'exportation du pastel entre les XVI e et XVII e siècles. Plus tard, la forte industrialisation au lendemain de la Première Guerre mondiale donne naissance à l'une des métropoles les plus dynamiques aujourd'hui en Europe. Ville innovante, ville savante, Toulouse s'est hissée au rang de capitale européenne grâce à des technologies de pointe autour de la médecine, de la pharmacie, du numérique, de l'espace et de l'aéronautique. Ader, Mermoz, Saint-Exupéry, Latécoère, sont autant des noms qui restent intimement liés à son histoire. Cette nouvelle Histoire de Toulouse, écrite et dirigée par des historiens de renom, constitue l'ouvrage de référence sur l'histoire de Toulouse et de sa métropole.
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Histoire De Toulouse Et De La Métropole Editions Privat Histoire Naturelle
Toulouse a toujours compté dans l'histoire de France. Capitale de l'Aquitaine mérovingienne, affaiblie ensuite par la croisade albigeoise, elle connaît un vrai " siècle d'or " grâce à l'exportation du pastel entre les XVIe et XVIIe siècles. Plus tard, la forte industrialisation au lendemain de la Première Guerre mondiale donne naissance à l'une des métropoles les plus dynamiques aujourd'hui en Europe. Ville innovante, ville savante, Toulouse s'est hissée au rang de capitale européenne grâce à des technologies de pointe autour de la médecine, de la pharmacie, du numérique, de l'espace et de l'aéronautique. Ader, Mermoz, Saint-Exupéry, Latécoère, sont autant des noms qui restent intimement liés à son histoire. Cette nouvelle Histoire de Toulouse, écrite et dirigée par des historiens de renom, constitue l'ouvrage de référence sur l'histoire de Toulouse et de sa métropole. Jean-Marc Olivier, maître de conférences d'histoire contemporaine à l'université de Toulouse-Le Mirail. Rémy Pech, Professeur d'histoire contemporaine et ancien président de l'université de Toulouse-Le-Mirail, est spécialiste d'histoire rurale.
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Une ville où, justement, on sait très bien travailler le bois et la toile, lesquels seront la base des premiers avions… l'atout qui décida, aussi, de cet avenir aéronautique lancé par Latécoère. Passionnant cheminement à lire et d'autant plus qu'il n'oublie ni l'amateur d'art ni le rugby… Correction La principale nouveauté de cette « Histoire de Toulouse », c'est bien sûr l'aéronautique, ce « cadeau de l'état » il y a un siècle, résumait-on en général. Une idée que Jean-Marc Olivier démystifie. « Toulouse possédait un savoir-faire dans le bois et une riche main-d'œuvre de femmes qualifiées dans le travail de la toile. P. -G. Latécoère savait pouvoir s'appuyer sur ce vivier et la dynamique d'une véritable culture technique pour se lancer. La naissance de l'aéronautique à Toulouse a été la rencontre des compétences locales avec une volonté d'état », corrige-t-il.
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C'est vers les savants bénédictins de l' abbaye de Saint-Germain-des-Prés que l'on se tourna, et après un premier choix malheureux, dom Claude Devic et dom Joseph Vaissète furent chargés en 1715 de mener les recherches dans les dépôts provinciaux, les archives étant alors dispersées en Languedoc entre les bibliothèques publiques, les forteresses royales, les églises, les abbayes, les collections privées, mais aussi à Paris, au Trésor des Chartes, dans les grands corps de l'État, la bibliothèque de Colbert, etc. Fruit de ces investigations, 131 volumes de documents se trouvent aujourd'hui au Cabinet des Manuscrits de la Bibliothèque nationale de France. L'édition originale [ modifier | modifier le code]
Sur cette base, ils publient de 1730 à 1745 chez l'imprimeur parisien Jacques Vincent cinq volumes [ 1], comprenant trois parties chacun: un récit historique, suivi de notes savantes, puis des pièces justificatives (les « preuves »), qui couvrent une période s'étendant des « origines », en s'appuyant sur les auteurs antiques, jusqu'à 1643, date de la mort de Louis XIII.
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