Vous êtes allergique à la mécanique? Vous avez du mal à comprendre le mécanicien quand il essaie de vous expliquer les origines de votre panne? Alors voici un petit lexique auto pour décoder le jargon des mécanos! Commençons par les pièces essentielles qui composent le véhicule. Les bougies
Les bougies d'allumage méritent un petit contrôle tous les 30 ou 50 000 kilomètres. Si votre moteur a des ratés ou n'a plus de pêche, elles peuvent en être à l'origine. Avec un peu de pratique, du courage et la bonne clé, il est même possible de changer une bougie seul. Mais attention à utiliser le bon modèle: il en existe de nombreux! Les plaquettes de frein
C'est ce qui rend efficace le freinage de vos freins à disque. Autant dire qu'il ne faut pas attendre qu'elles soient usées ou sifflent pour les changer! Repousser un changement, c'est freiner moins bien, prendre des risques pour sa sécurité, et endommager les disques… Ce qui n'est plus du tout le même tarif! Questions-réponses : la mécanique pour les nuls.... Tous les 40 000 km, attendez-vous à avoir à changer vos plaquettes de frein.
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Un roulement défaillant sur ma voiture
Les roulements sont des pièces d'usure qu'il faut penser à changer si l'on entend du bruit lorsque la voiture roule. Les roulements sont situés au niveau de l'axe de la roue pour assurer sa rotation avec un minimum de friction. Des roulements en bon état limitent la consommation de votre auto. C'est quoi un cardan? Mécanique automobile pour les nuls et les. Pas un cadran mais un cardan! Ces deux petites pièces se situent toutes les deux à l'opposé l'une de l'autre: une à gauche et une à droite. Les cardans assurent la transmission du mouvement du moteur aux roues. Un problème de cardan ou soufflets de cardan peut être dangereux, donc là non plus il ne faut pas attendre avant de prendre rendez-vous en atelier si vous entendez du bruit ou ressentez de petites vibrations lorsque vous roulez. Quant dois-je changer les bougies? Il y a deux types de bougies:
Pour les moteurs diesel, elles sont appelées bougies de préchauffage
Pour les moteurs essence, ce sont les bougies d'allumage. Des difficultés pour démarrer le moteur?
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Avec nos motorisations modernes dotées d'injections à haute pression qui vaporisent le carburant en microgouttes, mieux vaut éviter de faire circuler un carburant chargé d'impureté. Cela vous évitera une perte de puissance, des à-coups voire, dans le pire des cas, une panne. Pourquoi faut-il faire ses niveaux souvent? Nos véhicules ont besoin pour fonctionner normalement d'une huile moteur de bonne qualité et d'un liquide refroidissement adapté à notre moteur. Lorsque le premier vient à manquer, les éléments en mouvement dans le moteur ne sont plus lubrifiés correctement. La mécanique expliqué simplement pour les nuls . - Mécanique - AudiPassion [4Legend.com]. Cela va rapidement provoquer une usure qui engendrera une casse moteur. Le liquide de refroidissement, comme son nom l'indique, permet de maintenir une température de fonctionnement idéale au moteur. Il permet de réguler la chaleur pour éviter les surchauffes et les pannes qui en découlent, comme la casse du joint de culasse. Dès que le niveau de l'un de ses deux liquides vient à manquer, vous risquez la panne mécanique.
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Lors de réparations à effectuer, le mécanicien établit un diagnostic en fonction des défaillances, que ce soit suite à un accident ou simplement en raison d'une pièce brisée. Lors de réparations à effectuer, le mécanicien établit un diagnostic en fonction des défaillances, que ce
soit suite à un accident ou simplement en raison
d'une pièce brisée. Les garagistes malhonnêtes tentent
de rouler les gens pressés, les
femmes et les personnes âgées. La mécanique pour les nuls... par un nul! - YouTube. Avant de confier votre voiture
au garagiste, demandez-lui de remplir
un devis. C'est un document
décrivant la nature, les tarifs et le
délai des travaux à effectuer. Les avantages d'assister à la réparation de votre véhicule sont nombreux. En premier lieu, vous vous assurez de la bonne foi du mécano et vous empêchez d'éventuels arnaqueurs de bousiller quelques pièces afin d'être certains de vous revoir au plus tôt... Cela arrive, et pas qu'aux autres! De plus, vous aurez la chance de parfaire vos connaissances en mécanique car vous êtes en droit de demander ce qui cloche sous votre capot.
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Flavien
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