Je me tate à le faire parce que c'est peut-etre un pb global qui meriterait d'etre solutionné. (Modification du message: 06-07-2015, 13:07:29 par SoichiroYann. ) Lem51100
Civic FK3, Civic ESi EH9
51 - Marne France Messages: 2 899
Sujets: 21
Inscription: Jan 2005
61
05-07-2015, 01:41:49 - RE: [BB2] plaquettes et odeur de brûlé
Il y'aurait peut etre une manip a faire en rentrant les pistons!? Ou alors faire une purge aussitot les plaquettes changées?! Odeur de brulé plaquette de frein neuve pour. takumi-86
civic coupé ej8m1R
59 - Nord France Messages: 2 894
Sujets: 8
Inscription: Sep 2006
20
05-07-2015, 08:13:33 - RE: [BB2] plaquettes et odeur de brûlé
le rodage est respecté? parfois faut pas chercher très loin. 05-07-2015, 12:22:19 - RE: [BB2] plaquettes et odeur de brûlé
Takumi, la question du rodage ne se pose meme pas selon moi: je n'ai quasiment pas touché les freins en 5 km avant que mes plaquettes soient à 2 doigts de prendre feu comme après 30min de piste à Clastres sous 40deg à l'ombre (souvenir du HEM 2012 avec l'EG). On parle ici d'une grosse berline avec 4 personnes à bord, je n'étais pas franchement en mode attaque.
Odeur De Brulé Plaquette De Frein Neuve De La
Si elle est toujours forte plusieurs jours plus tard, ramenez-la et l'un de nos mécaniciens la vérifiera. Votre frein de stationnement est peut-être engagé
Le frein de stationnement est un système que certains conducteurs utilisent tout le temps, d'autres, pas tellement. Si vous faites partie du groupe « de temps en temps », vous pourriez accidentellement le laisser engagé. Si vous remarquez une odeur de brûlé peu après avoir commencé à conduire, vérifiez que votre frein de stationnement n'est pas engagé. La friction causée par la conduite alors que le frein de stationnement est activé peut surchauffer au fil du temps, ce qui finit par causer des dommages. Bien sûr, l'odeur de brûlé n'est qu'une partie de ce que vous pourriez ressentir. Odeur de brulé plaquette de frein neuve de la. D'autres indications comprennent des difficultés à accélérer, un bruit de grincement ou même un bruit de grincement. Sur certains véhicules, vous pourriez même avoir une lumière émise sur le panneau de votre tableau de bord. Vérifiez à nouveau que le frein de stationnement est désactivé, afin d'exclure cette cause possible de l'odeur de brûlé.
Merci de ton info. Donc quand le liquide bout, le gaz dans le systeme fait que tu n'as plus de pression. Un peu comme une mauvaise purge, c'est bien ca? Embrayage neuf odeur de bruler - Rx8France. Donc ca ne vient pas non plus du liquide. Oui c'est exactement ca, c'est comme si tu roulais avec le pied sur le frein: sur les 80km parcouru quand j'ai eu le problème (5-10km), puis quand j'ai redémonté et refait le boulot en controlant puis en graissant les coulisseau (2 fois, 25-30km de test à chaque fois), j'ai consommé le 1/4 de mon reservoir! J'ai environ doublé ma conso moyenne sur ces 80 bornes, donc c'est exactement ça: comme si on roulait le pied sur le frein. D'où mon changement d'étriers à venir. 05-07-2015, 18:06:45 - RE: [BB2] plaquettes et odeur de brûlé
peut étre le maitre cylindre qui merde et qui reste légèrement sous pression,
question stupide mais vous avez bien nettoyé et graissé les coulisseaux? 05-07-2015, 19:30:43 - RE: [BB2] plaquettes et odeur de brûlé
Le MC est une piste aussi, mais je comprends pas trop pourquoi il resterait sous pression.
Odeur De Brulé Plaquette De Frein Neuve Pour
je précise que je conduis peinard et que le Berry, c'est loin des Alpes à tout point de vue! suite du film: dépose de l'embrayage, pour voir s'il colle, la semaine prochaine...
nettoyant frein? Rien ne vaut une Citroën
Voiture(s): C3 III Shine BlueHDI 100, Laguna 2 phase 2 2. 0l 16V, BMW 740 iaL, Dodge Charger Hellcat US
25/06/2013, 23h11
#15
Bonjour. J'ai eu un peu le même genre de soucis sur une XM, résultat, j'ai arrosé généreusement au WD40, et laissé la voiture le temps d'aller boire un coup. Plaquettes de frein - Conseils - Conseils - UFC-Que Choisir. Au retour, la crasse était bien décollée et est partie en grattant un peu, par contre effet énorme pour rentrer les piston, en le tournant à la main, tranquillement du bout des doigts, avec des gants bien sur. Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages
Règles du forum
À propos du forum
Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... Droit et liberté
Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur.
Odeur De Brulé Plaquette De Frein Neuve Et
salut
tu a peut etre une plaquette qui reste en appui sur le disque. si il n'as pas bien nettoyé les porté de plaquettes sa ce peut bloquer la plaquette qui coulisse mal. sa peut etre un flexible de frein qui a été pincé et qui ne permet plus au liquide de revenir au bocal. dans tout les cas il faut que tu arrete de roulé comme sa sinon tu vas abimé tes disques neuf ce cerai dommage. il faut redemonter nettoyé, purgé mais avant verifie que les pistons rentre facilement en place si ce n'est pas le cas tu réesaye en ouvrant la vis de purge si c'est mieu tu peu changer ton flexible. Odeur de brulé plaquette de frein neuve et. verifie aussi tes glissiere d'etrier sa peut ce gripper. voila controle tout sa et tien nous au courant. a+
Freins neufs qui sentent le chaud après avoir roulé, normal? Bonjour,
Je vous explique, vendredi dernier j'ai changé les disques et plaquettes avts de ma laguna 1, 9dti. Par de pb pour le montage, sauf que avec les plaquettes neuves il y avait des espèces de petites plaques en métal qui se placent sur l'étrier, sur et sous les plaquettes, je pense pour éviter les vibrations, avt démontage il n'y avait pas sur la voiture mais puisqu'ils étaient avec les plaquettes je me suis dit que c'était mieux de les mettre, non? A l'aide ! Mes freins sentent comme s'ilsre brûlent | Express Car Care of Denver | Home Healthcare. Bon je reviens à ma question, donc je remonte tout ça, pas de pb, je roule un peu, donc les 10 premiers kms ça freine pas terrible mais apres le freinage redevient ok, comme avant. Par contre dès que je roule un peu (juste un trajet de 15 kms), quand je m'arrète, les freins avants (des deux cotés) sentent le chaud mais assez fort, des qu'on ouvre la portière on le sent, chose que je n'avais jamais remarqué avant de les changer. D'après vous est ce normal? Le temps que tout cela se mette en place?
Retour ‹
‹
›
Atlantic Guillot Magnum
Mag'net Atlantic Guillot Magnum
Partager:
Caractéristiques
Réf. : Mag'net
Le filtre à boue magnétique Mag'net d'Atlantic Guillot, appelé aussi désemboueur, permet de récupérer les particules de boues magnétiques et non magnétiques en suspension dans l'installation de chauffage. Il permet donc de protéger votre matériel afin de lui garantir une durée de vie et une efficacité plus élevée.
Filtre À Boue Magnétique En
Économisez plus avec Prévoyez et Économisez Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 19, 34 € Autres vendeurs sur Amazon 17, 99 € (2 neufs)
Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 16, 67 € Autres vendeurs sur Amazon 59, 20 € (3 neufs)
Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 18, 41 € Autres vendeurs sur Amazon 24, 00 € (2 neufs)
Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 13, 93 €
Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 33, 44 € Il ne reste plus que 11 exemplaire(s) en stock.
Filtre À Boue Magnétique Avec
Avantages produit:
- Filtre circuit de chauffage de très haute performance
- Elimine les boues du circuit
- Aucun risque de blocage et très faible perte de charge
Optez pour la solution aux problèmes de boues et de corrosion dans les circuits de chauffage et faites de réelles économies! Un dépot de seulement quelques millimètres d'épaisseurs dans vos tuyauteries ou radiateurs peut entraîner une hausse de consommation d'énergie pouvant atteindre 10%! Les débris de circulation dans les installations de chauffage central peuvent provoquer une usure et une défaillance prématurée des circulateurs, des vannes et des échangeurs. Amazon.fr : filtre magnétique chauffage. Sentinel Eliminator Vortex® est le filtre idéal pour protéger les installations et la chaudière contre tous les types de débris. Afin de répondre à toutes les problématiques et besoins, les filtre pour installations de taille moyenne. AVANTAGES
2 versions disponibles: compacte et standard pour des installations avec des débits allant jusqu'à 50l/min
Garantie 10 ans
Fabriqué dans des matériaux hautement résistants, issus de l'industrie automobile
Doubles joints pour une fiabilité totale
Té orientable 360°, équipé de vannes en laiton haute qualité
2 méthodes de nettoyage
Combinaison puissante d'aimants en néodyme 9000 Gauss et de l'effet VortexCore exclusif
Vanne de vidange sécurisée
Nettoyage en 5 minutes sans ouverture de cuve. Voir le produit
Bypass « T »
Lutter contre les boues ferriques qui peuvent réduire le rendement de votre installation. FULL AUTO « TAW »
Modèle T tout automatisé. La filtration 100% autonome. Ces filtres peuvent être nettoyés en 5 minutes sans ouverture de cuve. La différence entre les produits tient majoritairement à votre installation. Montage en ligne
ZONING NÉO « ZN »
Traiter les installations de chauffage et de climatisation contre les phénomènes d'embouage. Filtre à boue magnétique en. Idéal pour les besoins d' encombrements réduits et les réseaux neufs en traitement préventif. Sur-mesure
Nous concevons également des filtres anti-boues sur-mesure adaptés à votre installation. Filtre anti-boues sur-mesure
Débit: 3000 m 3 /h. Pression service: 30 Bar. Communication: GTC / GTB. Automatisation. Note de calculs. Accessoires
ensemble magnétique « EM »
Montage sur bouteille casse pression. Kit manomètre
Il permet un contrôle immédiat du niveu d'encrassement du filtre. Entonnoir d'injection
Pour injection de produits de traitements dans une installation.