– Ne pas bloquer le levier de blocage de sécurité. – Soulever le véhicule en équilibrant les deux côtés du pont. Il ne faut bien entendu pas soulever qu'une seule extrémité sous peine qu'il se décroche et qu'il glisse. – Ne pas descendre le pont élévateur pour le poser sur des crics. Mieux vaut bien ajuster la hauteur des crics afin qu'ils supportent correctement le poids du véhicule en réparation. – Utiliser des adaptateurs de levage adaptés plutôt que des dispositifs improvisés et de fortune qui ne sont pas sûrs pour ce type d'usage. Ponts elevateurs | Stertil-Koni. – Ne pas chercher à stabiliser le véhicule une fois le pont d'élévation monté. Il faut bien entendu le faire au sol pour plus de sécurité pour ceux qui manipule la plateforme de levage mais également pour le véhicule en lui-même bien entendu. Pour plus de détails sur les règles CHSCT à suivre, rendez-vous sur le site pour consulter le dossier complet.
Pont Elevateur Poids Lourds
Ces colonnes sont synchronisées et s'actionnent via des systèmes de câble ou par radiocommande. Les ponts ciseaux quant à eux sont des ponts hydrauliques. Ils se distinguent par une vitesse de levage élevée et nécessitent moins d'entretien. Le pont 2 colonnes permettent de soulever des véhicules avec une prise sous la coque. Cela libère alors les roues qui peuvent faire l'objet de réparation. En ce qui concerne le pont 4 colonnes, il est constitué de deux rampes sur lesquelles sont posées les roues. Pont élévateur poids lourds à chemin de roulement | SEFAC. Cet appareil de levage convient aux travaux de géométrie, mais n'est pas compatible avec les travaux de réparation des roues ou des plaquettes de frein. Les ponts élévateurs à chemins de roulement conviennent aux travaux de maintenance des véhicules de grande capacité, des bus et des cars. Ils se distinguent par leur robustesse et leur caractère compact. Ils sont stables, sécuritaires et durables dans le temps. Ensuite, en ce qui concerne les ponts élévateurs à parallélogramme, le levage s'effectue avec une distribution de charge au sol très homogène.
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The Power solution in elevation. Vega 90 Le segment des ponts pour camions représente un des leviers de pointe de la société. La production actuelle comprend, en effet, une des gammes les plus complètes de produits pour le levage lourd sur rail sur le marché, en offrant des lignes de produits bien distinctes: KAR e VEGA. Pont elevateur poids lourds. Ces deux lignes, grâce à leur design particulier, laissent libre cours à la personnalisation pour toutes exigences et applications. La gamme de produits va de 9 tonnes à 60 tonnes et peut avoir une longueur de rails allant jusqu'à 18 m, limites qu' espère repousser à tout moment avec un nouveau projet. Kar 350 Projetés pour répondre aux exigences actuelles du marché, les élévateurs se sont révélés une gamme de produits de référence dans le monde des ponts élévateurs pour poids lourds. Leur structure à l'impact visuel fort, transmet au premier regard, l'idée de solidité destinée à durer dans le temps. La ligne KAR, grâce à son design original, a la capacité d'améliorer le lieu de travail: son grand espace libre au-dessous des deux chemins de roulements et tout autour permet aux opérateurs une pleine liberté de mouvement.
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