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Information sur la pièce
Véhicule donneur
Modèle:
Hyundai
Elantra
Info:
ELANTRA 2.
Moteur Hyundai Trajet 2.0 Crdi Plus
Caractéristiques
Marque: Hyundai Modèle: Tucson Mise en Circu. : 12/05/2016 Puissance DIN: 136ch (100kW) Puissance Fisc. : 7cv Kilométrage: 149. 500 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 3 Mois Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 5 Emission CO2: 127g/km Référence: PV_1290076_2951
Description
EQUIPEMENTS
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- Polar White
- 6 Haut parleurs
- ABS
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV
- AFIL
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Alarme périmétrique
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Arrêt et redémarrage auto. Moteur hyundai trajet 2.0 crdi plus. du moteur
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Banquette 60/40
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Barres de toit
- Calandre chromée
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Ceinture de vitrage chromée
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Clim automatique bi-zones
- Commandes du système audio au volant
- Compte tours
- Contrôle de couple en courbe
- Contrôle élect.
Moteur Hyundai Trajet 2.0 Crdi Premium
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Moteur Hyundai Trajet 2.0 Crdi 2019
Je l'ai changé et il a immédiatement à nouveau brulé. J'ai alors débranché le cable (par son connecteur) de la pompe à essence et ce fusible ne brulait plus, il est resté intact. Donc il doit s'agir d'un court circuit dans le cable d'alimentation de la pompe à essence. J'ai testé tous les relais, 1 par 1, avec une batterie séparée, ils fonctionnent tous impécablement bien, leurs contacts se ferment et s'ouvrent bien. Chaque relais à été testé plusieurs fois. Mais le fusible bleu réagit à chaque fois. J'ai alors alimenté la pompe à essence avec une batterie séparée. Il y a 5 bornes sur son connecteurs, il y a 3 fils de retour pour visualiser le volume du réservoir, et 2 pour l'alimentation de la pompe (fil jaune du haut et le fil noir du bas sur le connecteur). Moteur hyundai trajet 2.0 crdi 3. L'essence arrive bien au moteur et le moteur demmarre maintenant mais il s'éteint au bout quelques secondes, à chaque fois que j'essaye de lui donner du gaz, il s'étouffe et s'arrete. Au moins j'ai eu un résultat, c'est que j'ai réussi à faire démarrer mon moteur quelques instants.
Moteur Hyundai Trajet 2.0 Crdi 3
ne veulent rien savoir je dois prendre en charge la totalité des réparations;
la garantie s'est termine en AVRIL 2012 panne fin mai ( le service relation m'indique une fin de garantie en 2011 alors que j'avais 4 années voiture acheté fin avril 2008) je vois aux regard des divers messages que HYNDAI aprés la garantie même un mois plus tard s'en fiche il préfère sponsoriser l'euro de foot ( quelle image nous ont donné certains joueurs) je crois que je ne recommanderai surtout pas cette marque et que je ferai savoir les ennuis qu'elle vous procure et l'intransigeance dont elle fait preuve. SANTA FE: USURE DU VOLANT MOTEUR à 115000 km
blue drive: Bonjour, voyant EPS rouge allumé en permanence au ralenti/arrèt sa clignote et redevient permanent quel entretien/réparation possible?
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