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blako11-
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2 févr. 2010 à 19:05
Utilisateur anonyme -
2 févr. 2010 à 19:29
Bonjour;
Je voudrais savoir quel est pot qui irais le mieux sur ma SMT Gilera sachant quel a un kit 50 top perf? Quelle pot pour kit 70 fonte top perf - Hexa Moto. A voir également
Quel pot pour kit 50 top perf? Sujet populaire
Quelle carbu pour kit 50 top perf
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1 réponse
Réponse 1 / 1
Utilisateur anonyme
les meilleurs pots pour ce modèle sont les pots Hirons
de rien.
- Voici en image et vidéo une configuration moteur 75cc all day pour AM6
- Quelle pot pour kit 70 fonte top perf - Hexa Moto
Voici En Image Et Vidéo Une Configuration Moteur 75Cc All Day Pour Am6
Salut à tous, je roule en enduro avec une beta enduro sport que je compte kiter 70 top perf avec carbu 21 et et vilo renforcé. Et ducoup vien ma question: selon vous quelle pot passage haut pour kit 70 top perf est le meilleur. Merci de vos reponses
Réponses
Scr rl 70
p
A part le scr rl 70 en passage haut j'vois pas trop
Ba le truc je avec ce pot c'est qu'il passe par la gauche et pour m'avoir beta sa doit passer par la droite
Il passe par la gauche et d'après damsport il est pas compatible avec les modèles d'après 2012
Je crois il existe aussi le brk70-80 en passage haut
D'accord je vais jeter un coût d'œil mais sinon le seul scr corse qui passe à droite c'est celui pour les rieju
Paul-Louis a dit:
Faut regarder si au niveau du cadre c'est bon ou pas
Visiteur (Toi)
Quelle Pot Pour Kit 70 Fonte Top Perf - Hexa Moto
Cette culasse est a chambre haute compression tronconique polie et permet donc des performances relativement bonne. Nous le conseillons a ceux qui veulent quelque chose entre grosse puissance et solidité, après sa couleur dépend des goûts de chacun, certains aimerons d'autres pas mais c'est le plus puissant kit 80cc en fonte en course normale avec le POLINI d. 50mm fonte. Ont pourras lui faire atteindre encor plus de puissance grace a une préparation car le piston n'est vraiment pas assez travaillé sur ce type de kit. En option, nous vous proposons une préparation STAGE 1, cette préparation comprend une sélection de la meilleur pièce de notre stock, une nette amélioration de la forme et du diagramme d'échappement ainsi qu'une retouche spéciale de la jupe du cylindre et du piston pour un meilleur balayage / remplissage selon nos meilleurs essais. Une amélioration du graissage est faite au passage en vue des régimes obtenus après la préparation. Cette prépa nécessite un délai supplémentaire de 2 a 15 jours selon notre disponibilité!
Référence
9921150
Le fameux TOP ROSE version racing, il porte pour différence avec le normal une culasse a plot (2 parties) pour améliorer le refroidissement! Un excellent cylindre dont la réputation n'est plus a faire! Description
Détails du produit
Description Non homologué sur la voie publique, uniquement réservé a la compétition, ne respecte en aucuns cas le code de la route! Un très bon kit dont la réputation n'est plus a faire, ce beau kit est le très connu et renommé TOP ROSE à plot, il est certes en fonte mais traité MINACROM et en mono segment chromé dur bombé pour permettre les plus hauts régimes, diamètre 49, 5 millimètres, piston renforcé en mono segment fin, diagrammes très poussés et basés mi-couple/mi haut-régime, il as comme par habitude sur les nouveaux motor parts les graisseurs sous les latéraux, le kit est très propre et fini. Il est l'évolution du Top performances rose normale grace a sa culasse à plot (culasse en 2 parties) et a sa cage à aiguille renforcée comprise dans le kit.