Il est vrai que cette panne est cyclique et donc difficile à cerner. Vous parlez d'un débimètre de masse d'air (le 04/07/2010) qui aurait réglé vos problèmes de "trous d'accélération"
Avez-vous eu d'autres éléments? Merci de me répondre par mail. Michael M #9
28-12-2010 02:00:41
je serais curieux de savoir où cette pièce se monte...!!! Merci par avance de me répondre...!!! Cordialement.
Moteur 407 Hdi 136 X
Il y a une petite chose a faire, c èst de vérifier les tuyaux au niveau de l electrovanne s ils ne sont pas endommagés a cause des vibrations moteur. Cela m est deja arrivé, une fois réparé, effet immédiat plus d accoup. C est un petit tuyau d environ 4 centimètres avec une bande blanche, on ne le vois pas sur la photo, pour verifier c est trés simple, prendre une grand tournevis plat et faire un effet de levier, il s enlévera tout seul.
Moteur 407 Hdi 136 Diesel
En sachant que pour ceux dont lavanne egr deconne et bien elle se demonte et se nettoie a l'essence car elle s'encrasse due aux vapeurs d'huile qu'elle retient, c'est deja moins cher que la remplacer.
Moteur 407 Hdi 136 Price
Peugeot: 453467): Quinton Hazell XBLS280 (c'est la version avec le câblage en plus)
Voilà à votre avis il manque des pièces pour l'embrayage et est ce que j'ai bon sur les pièces que je veux commander? Moteur 407 hdi 136 x. merci d'avance de vos réponses
yann3
Dieu, tout simplement
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L'huile c'est 2, 6l en total gear8. Pour le reste attend que Yann te confirme les réf, sinon j'ai aussi accès a service box au besoin
merci romuald pour les précisions pour l'huile de boite
Merci beaucoup de tes infos alors d'aprés ce que j'ai vu tout est bon pour les références peugeot ( j'ai juste pas trouver la référence de la douille de guidage). Encore une question, quand je fais l'embrayage, il faut que je change la fourchette d'embrayage (réf:211765) et la rotule associée (réf:212052) parce que je trouve pas la rotule? oui c´est mieux de tout changer
merci beaucoup pour ces informations, est ce que par hasard tu as le même document pour la dépose de la boite histoire d'avoir les couples de serrage?
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Un conseil: Débarrassez vous en
charles Marset #4
13-04-2010 20:42:01
bonjour, je rencontre aussi un problème je pense du même type: environ tous les 500 kms, elle se met à faire des à-coups, accélération, passage à vide, accélération, à l' arrêt le compte tour grimpe seul, entre 800 / 1200 tours, en ouvrant le capot, un léger panache de fumée sort par intermittence de l'arrière du moteur. j'ai changé la vanne egr code 1618gz pour ttc 328, 00 à 122392 kms, mais rien n'a changé. depuis j'ai fait deux garages, ils semblent n'avoir pas de réponse.
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