J'ai d'abord pensé à un mauvais contact mais rien les fusibles sont bons aussi bien dans le coffre que dans la boite à gants. J'ai vérifié la batterie changée donc il y a 10 mois le voyant est noir donc je l'ai rechargée 24 heures le voyant est toujours noir mais la voiture redémarre. Ayant un doute sur la batterie j'ai mis celle de mon 4X4 une 100 Ah à la place de celle d'origine une 90Ah et je profite que ça démarre pour aller chez BMW à 100 km A/R de chez moi afin qu'il vérifie la batterie. Le gentil Mr de chez BMW teste la batterie pour lui elle est bonne malgré que le voyant reste au noir il ne peut pas passer la voiture à la valise mais aide ma femme (c'est elle qui a emmené la voiture) à redémarrer à coup de booster car la voiture ne veut plus démarrer à nouveau et refait le coup du petit logo avec le pont. Chez BMW ils ont gardé la batterie pour la tester et doivent me donner un RDV pour voir la voiture car il n'y a plus de place. Bmw battery fortement déchargée 2019. J'ai mesuré la tension au niveau de la batterie, je suis à 14, 8 V quand le moteur tourne mais la batterie se décharge en une nuit ce matin 11, 8 V. J'ai écouté le ventilateur de la clim il ne fait pas de bruit mais j'ai remarqué que le fait de débrancher la fiche bleue de l'IBS dans le coffre annule le logo avec le petit pont, l'écran affiche juste l'horloge à remettre à l'heure et la voiture démarre sans problèmes au quart de tour mais si je rebranche la prise elle ne démarre plus.
- Bmw battery fortement déchargée 4
- Bmw battery fortement déchargée 2019
Bmw Battery Fortement Déchargée 4
J'y pense mais elle me plait beaucoup avec ces belles jantes et ces options bien équipé. Dans mon budget j'ai du mal à trouve le modèl que je veux, 525D, boite manuel, GPS pro, radar de recul...
Viannouche
Messages: 607 Enregistré le: 03 Avr 2014, 19:16
Véhicule: bmw e60 530d pack m
normal avec l'ibs. l'E60 61 sont galères et en plus elles t'affichent pleins de codes meme si il y a pas de véritable panne. si elles roulent pas beaucoup:batterie déchargée meme si elle a bien démarré et ça s'affiche apres en plus si temps humide:pdc etc..... des vehicules qui doivent etre abritées sous garage et qui doivent rouler presque tous les jours et pas en petits parcours. jantes M e39 ok mais finition surtout pour le maintien des sieges, genre quand tu prends un rond point, t'as une main sur le volant et l'autre sur le frein main pour pas que ton corps glisse. Forum Technique Associatif de DarkGyver • [E60 m57n an03] problème batterie fortement décharge : Electricité - Page 2. moi perso, je prends pas meme a 7000 car j'ai donné pour beaucoup plus cher. en plus, le son est hyper crade dans une excellis
Heu ce ne sont pas les jante du pack M E39 Et c'est une finition luxe pas exellis.
Bmw Battery Fortement Déchargée 2019
Est-ce que le fait qu'elle ne soit pas enregistrée peut faire ça? Moi aussi je prenais en référence l'éclairage d'accueil pour connaitre la tension de ma batterie et au dernier test 11. 8V
J'ai l'impression que c'est aléatoire et personne ne sait vraiment pourquoi "forte décharge batterie" et pourquoi pas "batterie faible" que j'ai eu aussi...
As- tu touché au circuit mis à pars le régulateur et pourquoi le régulateur (parce que tu avais 15. 1V moteur en marche)? par 10shikuro » mar. 2017 10:14
airliner33 » mar. 2017 09:39 a écrit: Je l'ai eu une fois ce voyant suite à beaucoup de branché/débranché/démarré sur ma caisse, la batterie a été changée? Batterie inchangée. Rien toucher a part le régulateur que j'ai changer oui à cause de cette surcharge de 15, 10V
Modifié en dernier par 10shikuro le mar. Bmw battery fortement déchargée parts. 2017 18:20, modifié 1 fois. par 10shikuro » mar. 2017 10:21
Juste 1 fois pour le moment. par airliner33 » mar. 2017 10:32
Moi je l'ai comme j'ai dis plus haut une fois après beaucoup de manip et le véhicule quasi pas tourné en 1 mois sauf pour démarrer (donc la batterie en a pris un peu plein la tronche) et progressivement l'éclairage d'accueil est revenu à forcer de rouler, je m'en étais pas inquiété car j'avais réellement fortement déchargé la batterie, ton éclairage d'accueil est toujours éteint?
Je poste donc ici afin d'etre dans la bonne section, si quelqu'un peu m'aider J'ai donc acheté y a peu une BMW série 5 GT 535xD F07 de 2011 à un ami. Il avait des doutes quant à la batterie, car parfois, la fonction accès confort n'était pas fonctionnel (celle ou la voiture s'ouvre lorsqu'on s'en approche), mais cela fonctionnait après un roulage. Il a donc fait vérifier la batterie par BMW avant de me la vendre. Selon BMW c'était ok. Il y a en revanche un défaut d'antenne sur la poignée conducteur. J'ai donc la voiture depuis début octobre, tout va bien, comme pour lui on va dire, mais cela ne me dérange pas. Et à l'arriver des 1er froid, j'ai un message d'erreur suivant "Décharge accrue de la batterie à l'arrêt. Les consommateurs électriques son été coupés temporairement". Je décide donc de changer la batterie car elle est d'origine, 7ans, 240kkm, elle a peut être fait son temps. Batterie fortement déchargée. Je ne la change pas par une origine BMW (Origine VARTA 90Ah 900A) à cause du prix, 510€, je prends une VARTA G13, 95Ah 850A (batterie recommandé par VARTA pour mon véhicule sur leur site) et je procède à l'enregistrement de la batterie.