Mais je suis sans doute un peu parano. Mais sinon l'idée me parait bonne. "Les gens ordinaires sont des gens extraordinaires, car ils ont le courage d'être eux même. " Citation de Marcel
Et pi In Tartiflette we trust! Na:p
Paul
Messages: 35 Inscription: mar. Lot. Un camion de Roumanie se coince dans le village de Sarrazac, au nord de Souillac | Actu Lot. 03, 2007 1:43 pm
Localisation: Bretagne
par Paul » jeu. 27, 2007 9:54 am
As tu une idée de la masse à vide de ton super engin? Est -ce que la suspension de l'essieu de la 106 (prévue pour une masse assez importante, en gros la moitié du poids de la voiture) n'est pas un peu trop raide compte tenu du poids du (des) kayaks transporté(s)? Finalement est-ce plus "souple" qu'un essieu type 500kg que l'on trouve pour faire des remorques?
- Remorque kayak voiture du cpe pendant
Remorque Kayak Voiture Du Cpe Pendant
La rallonge du timon est un tube de 60*60 pour pouvoir remettre la tête d'attelage d'origine. La liaison rallonge timon- remorque moto, est faites avec un U en tôle de 3 ou 4mm je crois, qui reprend les dimensions de la tête de timon. Le berceau avant est en tube de 50*30, avec maintenant un peu de mousse, soudé sur un U en tôle, qui se fixe par pincement sur la rallonge du timon (donc réglable). Le support arrière est un rouleau de remorque bateau fixé sur une plaque en U, elle même fixée sur le rail du porte moto. Pour les fils électriques, il sagit tout simplement d'une rallonge pour remorque trouvé chez un accessoiriste auto. La remorque redevient porte moto en 15 minutes. Je pourrai faire plus de photos bientôt, mais je pars en vacances demain. Eric
par Eric » dim. avr. Remorque kayak voiture du cpe pendant. 08, 2007 8:40 am
pour les remorques:
ptac inférieur à 500 kg: aucune démarche administrative (info DRIRE)
l'idéal: récupérer un essieux arr de 106 peugeot, maintenant on trouve des piéces en kit pour monter sa remorque, plaque de feu, gardeboue, timon, et autres tubes
l'avantage d'un essieu de voiture; la souple et le tenue de route (armortisseurs)
les essieux 500kg des fabricants de remorques sont trop raides!
28, 2006 12:15 am
Je viens de trouver ça sur Ebay. En fait c'est ça que je veux faire. Mais quel est le comportement sur la route, je ne sais pas...
[ATTACH]201[/ATTACH] [ATTACH]202[/ATTACH]
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message. par Pierre » mar. 28, 2006 9:00 am
Sur la photo, c'est la forme qui convient. Fabriquer remorque kayak - Kayakistes de mer .org. Très basique. Les roues sont un peu trop sur l'arrière, et les berceaux gagneraient à être plus "accueillants"
L'empattement me semble un peu faible, l'ensemble trop léger et les roues trop petites. Mais si tu pars d'une caravane pliante, tu n'auras pas de souci sur la route. Sauf évidemment si tu fais du 130 sur un chemin vicinal:p
Christian
Messages: 839 Inscription: ven. 21, 2006 5:16 pm
Localisation: Manche Est & Ouest; Bretagne,...
par Christian » mar. 28, 2006 9:06 am
Attention aux remorques bricolées; l'essieu doit être irréprochable, avec "tampon" et normalement, passage au Mines obligatoire (dixit un beau frère ancien garagiste que j'avais sollicité pour en faire une).