Ce lundi 2 mai 2022, TF1 diffuse son téléfilm Handigang. L'acteur Théo Curin y joue le rôle d'un adolescent en situation de handicap. Lui-même handicapé, le jeune sportif ayant participé aux Jeux paralympiques s'est confié sur sa situation dans les colonnes de 20 Minutes. Ce lundi 2 mai en prime time, TF1 diffuse Handigang, une fiction portée par Théo Curin, mais aussi Alessandra Sublet, qui a imposé une condition lors du tournage. Fauteuil roulant carbone film. Un rôle qui marque le début de sa nouvelle carrière de comédienne, arrêtant ainsi l'animation. Dans ce téléfilm, Théo Curin interprète le rôle de Sam, un jeune homme en fauteuil roulant dont la vie va changer avec l'arrivée de Vincent, un nouvel élève de son lycée. Le jeune Sam, le fils de Nina (Alessandra Sublet), va créer un gang pour dénoncer les inégalités dont lui et ses amis souffrent. À l'occasion de la diffusion du téléfilm Handigang, Théo Curin a accordé une interview à 20 Minutes. "Je me suis dit que c'était une grande progression de voir un film comme ça", explique ainsi l'acteur de 22 ans.
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Depuis 5 ans, la mission Handicap Hand'IGS sensibilise, accompagne des personnes en situation de handicap avec le soutien d'entreprises partenaires. Aujourd'hui sur les campus du Groupe IGS, 86 étudiants, apprentis ou alternants handicapés suivent différents programmes en Ile-de-France, Lyon et Toulouse. Fauteuil roulant carbone 14. A l'occasion des internationaux de Roland Garros, réunissant, en parallèle du tableau principal, les 8 meilleurs joueurs et 8 meilleures joueuses de tennis en fauteuil roulant du monde, le Groupe IGS, associé à Adecco, sponsor principal de l'événement et acteur engagé pour l'emploi des personnes handicapées depuis plus de 25 ans, proposait à ses partenaires de débattre des questions de handicap en entreprise, autour du sport. Comment changer de regard sur le management d'un collaborateur, ou sur l'intégration d'un nouveau collègue en situation de handicap? Comment au-delà des apparentes différences, créer un collectif dynamique autour d'un projet commun? Comment transposer les valeurs de performance, de compétition, et de travail en équipe dans la vie en entreprise?
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Je l'ai prix six fois depuis ce matin, et chaque fois je découvre un nouveau paysage, une nouvelle vue ", commente Jean-Michel Lattes. " C'est émouvant d'emprunter un mode de transport du futur. Cela va devenir une image forte de l'attractivité de Toulouse et la mettre au niveau d'autres métropoles mondiales. Le téléphérique pourrait devenir une attraction touristique, mais cela sera surtout un service de plus pour la population ", témoigne la socialiste Carole Delga, présidente du conseil régional d'Occitanie. Sur les près de 83 millions d'euros de la facture finale, la collectivité a apporté 6, 6 millions d'euros au projet via les fonds européens FEDER. En à peine deux minutes, montre en main, nous arrivons à la seconde station du téléphérique après un freinage quelque peu brusque pour s'immobiliser. Fauteuil roulant en carbone. L'arrivée se fait quasiment face à l'établissement de santé et au-delà des enjeux techniques, c'est tout sauf un hasard. L'ambition de Tisséo, des élus locaux et de la direction de l'hôpital est de séduire les patients et visiteurs, face aux aires de stationnement souvent saturées sur place.
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« Chez Adecco, nous sommes convaincus que le Handicap n'est pas un obstacle à la performance, dans le sport comme dans l'emploi. A travers des journées comme celles-ci, où nous proposons à nos clients et partenaires de découvrir une discipline méconnue mais spectaculaire, nous sommes au cœur de nos engagements. Handigang : Théo Curin est-il réellement en fauteuil roulant dans la vie de tous les jours ? - Voici. Les sportifs, comme les personnes handicapées, sont des personnes extra-ordinaires à bien des égards: ils challengent la norme et nous obligent à revoir nos masques de pensée traditionnels. Associer sport et handicap prend alors tout son sens en terme de sensibilisation et nous permet d'être acteurs de notre propre leitmotiv « faire des choses ordinaires pour des personnes extra-ordinaires ». » Florence Gravellier, Responsable du Pôle Handicap et Compétences d'Adecco France. « La politique Handicap permet de responsabiliser nos managers dans leur prise en charge des personnes en situation de handicap » selon Olivier Schneider Responsable de l'Insertion, ISS. Un travail mené conjointement avec Hand'IGS et d'autres fleurons des entreprises françaises.
Nos employés et nous travaillons tantôt à la culture, au miel, bovins et lait, maraîchage ou aux poules selon les besoins. Ce qui éloigne la monotonie» explique Charlène Fourdinier. Yahoo fait partie de la famille de marques Yahoo.. Et d'ajouter: « nous consacrons du temps à expérimenter et du temps à notre propre formation ». Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre L'Éclaireur - La Dépêche dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.
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Les voies navigables de la ville recèlent bien des trésors également. Le Handicap n'est pas un frein à la performance !. Vous pourrez par exemple effectuer des croisières grâce à Manchester River Cruises, ou encore vous essayer aux sports nautiques grâce au centre nautique de Salford, situé dans le quartier des Quays: que vous optiez pour le wakeboard, le paddle ou encore un tour en canoë kayak au clair de lune (équipés de lampes frontales et de tubes fluorescents), c'est un tout autre visage de Manchester qui s'offrira ainsi à vous. Ce quartier animé abrite aussi les locaux de MediaCityUK, où la BBC, qui célèbre son centenaire cette année, a ses studios emblématiques. Et sur la rive d'en face, les casse-cous pourront s'essayer aux murs d'escalade, ponts de singe et tyroliennes du tout nouveau centre d'aventure I'm A Celebrity Jungle Challenge. Les mélomanes devront impérativement suivre la visite guidée gratuite des lieux, clubs et bars « culte » associés à l'histoire du rock de Manchester, depuis les Stone Roses jusqu'à Oasis, en passant par les Smiths.
Quand il y aura moins de monde, nous ralentirons le carrousel afin d'économiser de l'électricité et nous adapter à la fréquentation. Au maximum, il y aura une cabine toutes les 2 minutes et 10 secondes ", promet Jean-Michel Lattes de Tisséo, qui rappelle qu'emprunter le téléphérique pourra se faire avec un ticket du réseau classique. " Mettre un tarif spécifique aurait été contre-productif ", assure l'élu à la Ville en charge des Mobilités. Mais quelle est l'ambition de Toulouse avec ce téléphérique? Offrir des tours de manège aux Toulousains ou créer un véritable réseau aérien à cette population urbaine? " Nous avons deux idées dans notre esprit. Prolonger le téléphérique pour offrir une desserte jusqu'à Basso Combo et la ligne A du métro et proposer une desserte du quartier Montaudran pour le connecter à la future troisième ligne de métro. Mais pour le moment, il n'y a pas de projet ni d'études, c'est simplement une idée ", tient à souligner Jean-Luc Moudenc. " Nous avons prévu que ces prolongements soient possibles mais nous n'avons pas décidé de les faire.