Mettre en place la goupille du levier de pompe, écarter les branches. XV/ Monter le starter (9) sur le corps de carburateur XVI/ Monter la buse (8), serrer la vis d'arrêt. Monter l'injecteur (6) de pompe, intercaler le joint papier (7), serrer la vis (5). XVII/ Mettre en place le flotteur (4) et le basculeur (3). Carburateur SOLEX 32 PBIC à vendre. Placer le joint papier (2) de cuve, accoupler le dessus de cuve (1) au corps de carburateur. XVIII/ Le réglage type du carburateur Solex PBIC est le suivant: TYPE: 32 PBIC BUSE: 26 GICLEUR PRINCIPAL: 135 AUTOMATICITE: 190 RALENTI ESSENCE: 50 RALENTI AIR: 150 STARTER ESSENCE: 125 STARTER AIR: 4 MASSE DU FLOTEUR: 11 g POINTEAU: 1, 5 GICLEUR DE POMPE: 50 Les shémas suivant aideront à la compréhension...
- Carburateur solex 32 pbic 80
Carburateur Solex 32 Pbic 80
#11 21-04-2010 21:04:08
Hello Comment Henri t'as DEJA oublié tes cours de chez SOLEX!!!!!!!! #12 21-04-2010 21:52:06
bonsoir, Traction a écrit: Gardes ton 35FPAI d'origine, revend ton F32 PBIC et cherches un 35FPAI pour te dépanner. Heureusement que tu n'avais pas un 30 PAAI en stock. j'aurais pu avoir ça car j'ai de la pièce pour ma 15, mais là, pas de carbu.... :/ merci pour le lien, ça semble être ça en effet, un reniflard d'huile, on dirait qu'il peut être bouché je tenterai ça, je vous en donnerai des nouvelles ici pour les photos de mes chouchoutes il faut que je lise un peu comment faire cela ici, je n'ai pas encore trouvé à bientôt
#13 21-04-2010 22:24:27
11U a écrit: Hello Comment Henri t'as DEJA oublié tes cours de chez SOLEX!!!!!!!! J'ai surtout oublié dans quel carton j'ai mis le........ Carburateur solex 32 pbisa 16. Finalement Y z'ont bien fait de me virer.... :rolleyes:
Dernière modification par Bellonze (21-04-2010 22:24:49)
#14 21-04-2010 23:02:39
Je crois que le F32PBIC est un modèle pour Simca. Les différents gicleurs (ça se change) ainsi que la buse (plus compliqué) sont différents de la configuration pour traction...
#15 22-04-2010 00:15:35
Redwitch
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