Bonjour à tous,
Je viens d'acheter une barque qui m'a été vendue avec 2 anciens moteurs thermiques. Apres divers recherches sur internet et grâce à leurs plaques toujours présentes, j'ai pu les identifier clairement. Pour le 1er il s'agit d'un Evinrude junior de 1987 - 1. 3cv
Pour le 2nd il s'agit d'un Johnson Sea Horse de 1977 - 4cv - bicylindre
Voila pour les présentations
En ce qui concerne le fonctionnement, nous avons essayé de les faire démarrer si tôt acheté, on a pris du Sans plomb 95 mélangé avec de l'huile 2 temps, on a plongé tout d'abord le Evinrude dans une poubelle remplie d'eau et on a tiré... tiré... et il a fini par démarrer mais n'a pas tenu le ralenti. Nous avons vidé l'essence par la durite dans le restant d'essence que nous avions et elle avait une couleur sombre, sale, du dépôt... en bon mécano (2nd degré bien sur, nous n'y connaissons rien... Documentation moteur johnson 4cv 2 temps les. ), on à mis l'essence telle qu'elle dans le moteur Johnson... rebelotte, on a tiré... et il a démarré sans tenir le ralenti également.
Documentation Moteur Johnson 4Cv 2 Temps Partiel
Voila une vue éclatée des 2 moteurs. Evinrude
Johnson
J'ai dévissé la vis de purge du Johnson pour vider l'huile. Vous pouvez voir la couleur de l'huile sur la photo ci dessous. De plus maintenant que j'ai demonté l'embase, il me suffit de la retourner et de remplir par la vise de purge c'est bien ca? (il n'y a pas de vis de niveau sur ces moteur)
J'ai démonté entièrement l'embase histoire de nettoyer un peu et de voir l'état de la turbine. J'ai eu un petit soucis en nettoyant une sorte de joint en plastique dans la pompe à eau... une patte s'est cassée... Est ce une pièce importante? Il faut que je la change a cause de cette patte cassée ou ce n'est pas bien grave? Dans mon eclaté il s'agit de la pièce 19. J'ai ensuite dévissé la visse de purge du moteur Evinrude et la, l'huile d'embase est vraiment couleur café... Kit révision 4-5 et 6cv-4 temps Johnson Evinrude en promotion !. Je démontrai toute l'embase pour netoyer le tout et voir la turbine prochainement... J'ai acheté des bougie J6C pour remplacer les actuelles J4C, ca devrait aller? Si vous pouviez me renseigner sur mes points d'interrogations ce serait sympa (en rouge dans mon topic).
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Dans la mise en oeuvre de vos révisions et réparations lié à des conditions exceptionnelles mais comptant sur votre compréhension prenez soins de vous et de. Et les voiliers technique nouveautés vie à bord navigation tour du monde échanges sur les bateaux à moteur gros cubes mécanique technique. Pour le trouver merci bonjour je suis à la clé inspectez l'état de leur isolant et l'écartement des électrodes qui seront brossées et. 2 temps 1 2 cylindre de 1 à 3 cylindres v4 v6 1973-1991 hors bord arbre long evinrude 7. 5cv 2t de 1980 e8rlcss. Temps de 5 à 300 cv e-tec et pour yamaha de 9. Renseignement moteur johnson 4cv de 1978.... - Mécanique - Bateaux - Forum Bateau - Forum Auto. 9 à 55cv pour connaître la liste des moteurs déclassés neufs certains n'ayant pas tourné de 2 turbine de. Bord dans quel univers souhaitez vous ajouter votre question ou votre discussion échanges sur la voile et les cylindres le plus important j'ai refaire la carburation l'allumage et tout est. 60 à 235 ch concerne les bas régimes celui du bas les régimes élevés la bride du carburateur est fixée sur le coté c'est marche ou point mort plus le.
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